Норвежская компания Oslo Bulk опубликовала объяснение причин, по которым принадлежащее ей судно Oslo Carrier 3 не приняло на борт российских моряков с тонувшего 23 декабря в Средиземном море сухогруза Ursa Major. Как отмечается в заявлении Oslo Bulk, «спасательной операцией руководил Морской спасательно-координационный центр (МСКЦ) в Картахене (Испания), отвечающий за спасательные операции в этом районе».
Норвежская компания Oslo Bulk опубликовала объяснение причин, по которым принадлежащее ей судно Oslo Carrier 3 не приняло на борт российских моряков с тонувшего 23 декабря в Средиземном море сухогруза Ursa Major. Как отмечается в заявлении Oslo Bulk, «спасательной операцией руководил Морской спасательно-координационный центр (МСКЦ) в Картахене (Испания), отвечающий за спасательные операции в этом районе». Норвежская компания Oslo Bulk опубликовала объяснение причин, по которым принадлежащее ей судно Oslo Carrier 3 не приняло на борт российских моряков с тонувшего 23 декабря в Средиземном море сухогруза Ursa Major. Как отмечается в заявлении Oslo Bulk, «спасательной операцией руководил Морской спасательно-координационный центр (МСКЦ) в Картахене (Испания), отвечающий за спасательные операции в этом районе». Норвежская компания Oslo Bulk опубликовала объяснение причин, по которым принадлежащее ей судно Oslo Carrier 3 не приняло на борт российских моряков с тонувшего 23 декабря в Средиземном море сухогруза Ursa Major. Как отмечается в заявлении Oslo Bulk, «спасательной операцией руководил Морской спасательно-координационный центр (МСКЦ) в Картахене (Испания), отвечающий за спасательные операции в этом районе».